自六月中旬以来，由于环保压力，带动纸厂提高国废回收标准，在行业内激起一层讨论潮。

对于国废标准的讨论，很多是基于“情绪”的表达，众多废纸同仁第一个观点是不公平，第二个认为这一标准自己做不到！国废标准不仅影响卖废纸的价钱，其实它关乎行业中很多人的生死存亡！

我们一直认为，标准对于行业至关重要。国废此次标准的提高，对于废纸回收行业的打包站、小纸厂等影响巨大！

国废含杂率为0 你能打出什么包？

玖龙今天起（7月9日）将执行国废新标准，对国废掺杂“零容忍”，表示有杂物就要扣点。本次最关键点是国废含杂率为“0”，远高于2018年3月1日执行的外废标准（0.5%）。我国打包站原处于一个标准不一的情况，质量参差不齐，市场此次突然提出这一高标准的要求，需要考虑市场是否能达到这一标准，具体可落地性还需观察市场反映。根据我们对市场的初步了解，很多打包站目前很难实现这一高标准，主要原因有三：第一缺管理，分拣工作粗放，缺乏很精细的分类！第二缺场地，打包站空间有限，分拣、打包、过磅都集中在一起，场地上杂乱，很多废纸杂乱堆积！第三缺人！短时间内很多打包站缺乏足够的人力物力来提高分拣打包要求。

按照大家最近经常说的！标准一下来，我们只能打个B级包！是的，目前很多人只能打个B级包！

但是你如果能打A级包！那么我说国废回收这生意，老铁你可以再整个十年，十年后你就是企业家了！为什么？

考虑玖龙纸业影响力，此次标准实施，也许会带动国内其他纸厂标准的严格化，甚至推进行业的标准化进程。因此对于打包站来说，提高质量标准是势在必行。

如果玖龙标准有效推动并落地，废纸很有可能变成一个类似商品的东西，废纸交易趋于大宗标准商品化贸易。未来对废纸的质量衡量体系一定是按照“标准”走，现在领先行业作出高标准，意味着打包站占据市场生存优势！

作为国废回收的第一端口，未来打包站一定是倾向于成长为中小型企业，以满足高度市场化需求。这一年来我们关注到废纸回收行业有很多年轻人参与，他们有想法，有时间有耐心去把废纸回收做好。而且行业中部分中年领军人物也在快速学习和成长，推动打包站往企业方向发展，这些人现在是未来也一定是行业中坚力量。

国废高标准带来“小”纸厂生存“转机”

本次国废高标准，给“小”纸厂带来了什么呢？（注：这里的“小纸厂”是指市场份额小，产品缺乏足够竞争力，生产工艺与技术也不占据优势的纸厂）我们知道，外废一直以来是龙头纸厂的优势之一，比如上周一公布了2018年第15批建议批准外废中，废纸核准总量为177.3355万吨。虽说进口额量较大，但主要都是龙头企业。其中玖龙纸业共计96.728万吨，占此次审批的54.54%；理文造纸43.7801万吨，占比24.69%；山鹰纸业18.776万吨，占比10.59%，合计占比89.82%。可以看出原料利于大纸厂的。

然而此次国废标准的提高，例如玖龙发布含杂0%，有多少扣多少！那么我们要问：小纸厂是不是会跟着玖龙标准走？？？

很大程度来讲，我们判断短期内不会！但是长远来看是趋势。原因有三：第一各厂的验收标准和检验器械不一样！第二小纸厂的原料端没有大型纸厂的完善！第三，时间差，即使小纸厂要跟进大纸厂脚步，其在执行上也会稍微延后。因此我们预计小型纸企发布一个相对较为宽松（相对大纸厂来说，但是对以前的标准来说还是变得更加严格）的验收标准，但是一定没有目前大纸厂的严格。

假使我们的猜想成立，小纸厂因为标准的宽松一定会获得一些打包站和贸易商的青睐。这将在原料端给予小纸厂一定的支持，小纸厂也能争取到一定的时间用来转型，而这时间恰恰是目前小纸厂欠缺的。

但是这一个危机也明显，就是如果小纸厂不走高标准的话，其即便获得原料，由于其生产的需求量有限，这一原料优势并不会帮助它带来很高的价值效益，反而因为国废掺杂的垃圾处理成本较高，甚至带来环保的查处不合格，直接导致自身的死亡！我们知道，外废一直以来是龙头纸厂的优势之一，比如上周一公布了2018年第15批建议批准外废中，废纸核准总量为177.3355万吨。虽说进口额量较大，但主要都是龙头企业。其中玖龙纸业共计96.728万吨，占此次审批的54.54%；理文造纸43.7801万吨，占比24.69%；山鹰纸业18.776万吨，占比10.59%，合计占比89.82%。可以看出原料利于大纸厂的。

当然，大家也要关注，此次国废标准的推进中，行业中一些新兴的角色的成长。由于近年来信息的高速流通，互联网等技术对行业标准的推动效益极高，部分新兴企业可能在行业自我革新中快速崛起！大家一定要持开放、拥抱、成长的眼光看待这个市场的变化。希望大家越来越好！